B125 C250 ડબલ સીલ મેનહોલ કવર
ફ્રેમ
તે એક અનન્ય કાસ્ટિંગમાં ઉત્પન્ન થાય છે, ગાસ્કેટ વિના, મેટલ કપ્લિંગ દ્વારા તેની સ્થિરતાની ખાતરી આપે છે.સપોર્ટ ઝોનને ડબલ ગ્રુવ ચેનલ આકાર સાથે સાકાર કરવામાં આવે છે જેથી વોટરટાઈટ સિસ્ટમ મેળવવાનું શક્ય બને.આઇટમના બાહ્ય ભાગમાં, તે ચોક્કસ માળખું ધરાવે છે જે સિમેન્ટ મોર્ટાર ક્ષમતા અને એન્કરિંગ વસ્તુઓને દાખલ કરવા માટે સક્ષમ છે.
કવર
તે ચોરસ આકારનું છે અને તે બાહ્ય ધારની ઊંચાઈ અને સંયુક્ત ઊંડાઈને કારણે સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.ડબલ ગ્રુવ સારા બંધ થવાની બાંયધરી આપે છે અને તે GRP પ્લેટ માટે પૂર્વાનુમાન છે.તેની સપાટી પર બે અંધ છિદ્રો છે
લિફ્ટિંગ હેન્ડલ્સ દાખલ કરવા અને ઓપનિંગની સુવિધા માટે ઉપયોગી.
બધા કવર બદલી શકાય તેવા છે.તેમની સપાટી એન્ટિસ્કિડ છે અને તે બરફની રચનાને ટાળીને પાણીના સંપૂર્ણ પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ખાસ આકારની છે.
નોર્મ EN 124 વર્ગીકરણ અને સ્થાન
મેનહોલ કવર, ગલીઓ અને ગ્રૅટિંગ્સને નીચેના વર્ગોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: A15, B125, C250, D400, E600 અને F900
જૂથ 3 (વર્ગ C 250 લઘુત્તમ), જૂથ 2 (વર્ગ B125 લઘુત્તમ): પેવમેન્ટની કેર્બસાઇડ ચેનલોમાં સ્થાપિત ગલીઓ માટે જે ધારથી માપવામાં આવે ત્યારે રસ્તામાં 0.5 મીટર અને પેવમેન્ટ પર 0.2 મીટરની ટોચ સુધી વિસ્તરે છે.
