કાસ્ટિંગ એ આધુનિક મશીનરી ઉત્પાદન ઉદ્યોગની મૂળભૂત પ્રક્રિયાઓમાંની એક છે.મેટલ થર્મલ પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી તરીકે, મારા દેશમાં કાસ્ટિંગ ધીમે ધીમે પરિપક્વ બન્યું છે.ફાઉન્ડ્રી મશીનરી આ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ ધાતુને પ્રવાહીમાં ગંધવા માટે કરે છે જે ચોક્કસ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે અને તેને ઘાટમાં રેડે છે.
કાસ્ટિંગ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ઘણી છે, પ્રશિક્ષણ અને પરિવહનનું પ્રમાણ મોટું છે, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ઉચ્ચ તાપમાન સાથે હોય છે, અને વિવિધ હાનિકારક વાયુઓ, ધૂળ, ધુમાડો અને અવાજ ઉત્પન્ન થાય છે, જેના કારણે કાસ્ટિંગ કામગીરી વારંવાર અકસ્માતો જેમ કે બળે છે, આગ થાય છે. , વિસ્ફોટો અને યાંત્રિક ઇજાઓ;તે થર્મલ રેડિયેશન, ઝેર, કંપન અને સિલિકોસિસ જેવી વ્યવસાયિક ઇજાઓ માટે પણ સરળ છે.તેથી, ફાઉન્ડ્રી કામગીરીનું સલામતી ધ્યાન ધૂળ, ગરમી અને યાંત્રિક ઇજાને અટકાવવાનું છે.
હાલમાં, મારા દેશની ફાઉન્ડ્રી મશીનરીના આયાત અને નિકાસ સ્કેલનો ગુણોત્તર 3:1 છે, એટલે કે જ્યારે મારો દેશ એક ફાઉન્ડ્રી મશીનની નિકાસ કરે છે, ત્યારે તે ત્રણ ફાઉન્ડ્રી મશીનની આયાત કરે છે.મારા દેશના ફાઉન્ડ્રી મશીનરી ઉદ્યોગની વિશિષ્ટતાઓ અને જાતો મૂળભૂત રીતે સંપૂર્ણ છે, પરંતુ ઓછા-અંતના ઉત્પાદનોનો સરપ્લસ છે અને ઉચ્ચ-અંતિમ ઉત્પાદનોનો અભાવ છે.
મારા દેશની ફાઉન્ડ્રી મશીનરીના આયાત અને નિકાસના ધોરણને ધ્યાનમાં લેતા, આ દર્શાવે છે કે ચીનના બજારમાં મિડ-ટુ-હાઇ-એન્ડ ફાઉન્ડ્રી મશીનરી ઉત્પાદનોની માંગ નોંધપાત્ર રીતે વધી છે, અને તે એ પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે કે સ્થાનિક મધ્ય-થી-ઉચ્ચ-અંત. તકનીકી સ્તર અને આઉટપુટ મૂલ્યના સંદર્ભમાં ઉત્પાદનો દેખીતી રીતે અપૂરતા છે, અને ઉત્પાદનની ગુણવત્તામાં સુધારો કરી શકતા નથી., તકનીકી સૂચકાંકો, વપરાશકર્તા સેવાઓ અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અન્ય પાસાઓ.ફાઉન્ડ્રી મશીનરીનું સ્તર ફાઉન્ડ્રી ઉદ્યોગના વિકાસ સ્તર સાથે સીધું સંબંધિત છે.મારા દેશના ફાઉન્ડ્રી મશીનરી ઉદ્યોગની વર્તમાન પરિસ્થિતિને કારણે મોટા ફાઉન્ડ્રી દેશમાંથી શક્તિશાળી ફાઉન્ડ્રી દેશમાં મારા દેશની પ્રગતિના ધ્યેયને પહોંચી વળવું મુશ્કેલ છે.ચીનના ફાઉન્ડ્રી મશીનરી ઉદ્યોગના વિકાસમાં ઘણો લાંબો રસ્તો કાપવાનો છે.
વિવિધ કાસ્ટિંગ ઉત્પાદનોના સંદર્ભમાં, હાલમાં, મારા દેશનો ફાઉન્ડ્રી ઉદ્યોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઈલ આયર્ન ભાગો, કાસ્ટ પાઇપ અને કાસ્ટિંગનું ઉત્પાદન કરે છે.2020 માં, ઓટોમોબાઈલ કાસ્ટિંગનું કુલ ઉત્પાદન રાષ્ટ્રીય કાસ્ટિંગ આઉટપુટના 28.87% જેટલું હતું, અને કાસ્ટ પાઇપ્સ અને કાસ્ટિંગનું કુલ આઉટપુટ રાષ્ટ્રીય કાસ્ટિંગ આઉટપુટના 16.42% જેટલું હતું, અને બંનેનો હિસ્સો 45% કરતાં વધુ હતો.
આઉટપુટની દ્રષ્ટિએ, 2014 થી, ઓટોમોબાઈલ કાસ્ટિંગનું આઉટપુટ 10 મિલિયન ટનથી ઉપર રહ્યું છે, જ્યારે કાસ્ટ પાઇપ્સ અને કાસ્ટિંગનું આઉટપુટ 6 મિલિયન ટનથી ઉપર રહ્યું છે, અને હજુ પણ તે ઉપરનું વલણ દર્શાવે છે.2020 માં, ઓટોમોબાઈલ કાસ્ટિંગનું રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન 15 મિલિયન ટન હશે, અને કાસ્ટ પાઇપ્સ અને કાસ્ટિંગનું ઉત્પાદન 8.53 મિલિયન ટન હશે, જે બંને અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં વધ્યા છે.
ઓટોમોબાઈલ કાસ્ટિંગ અને પાઇપ કાસ્ટિંગ માર્કેટના સ્થિર વિકાસ ઉપરાંત, મારા દેશનું બાંધકામ મશીનરી કાસ્ટિંગ માર્કેટ તાજેતરના વર્ષોમાં ઝડપથી વિકસ્યું છે.2015 થી, રાષ્ટ્રીય બાંધકામ મશીનરી કાસ્ટિંગ ઉત્પાદન સ્કેલ સતત વધતું રહ્યું છે.2015માં 3.15 મિલિયન ટનમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.